Founded in July 2024,As China Substrat métallique à haute teneur en métaux précieux – norme Euro 6 Suppliers and Wholesale Substrat métallique à haute teneur en métaux précieux – norme Euro 6 Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le revêtement et la vente de pots catalytiques à trois voies. Elle est profondément engagée dans le domaine des nouveaux matériaux.
L'entreprise garde toujours un œil sur la frontière de l'industrie, apprend activement et s'appuie sur les formules avancées et les technologies matures de ses homologues nationaux et étrangers. Grâce à une recherche approfondie et à la localisation des formules traditionnelles, il ajuste avec précision la proportion de matières premières telles que les terres rares, les métaux précieux et les métaux non précieux, de manière à garantir que les supports enrobés produits ont une activité catalytique stable et des performances fiables.
Les produits de la société couvrent une variété de spécifications et de modèles, et ses produits et technologies sont applicables aux automobiles, motos, moteurs à usage général, machines de construction, énergie marine, groupes électrogènes, machines agricoles et autres domaines.
À l'avenir, l'entreprise continuera d'acquérir une expérience industrielle avancée, d'optimiser la production et les services et de contribuer à la réalisation des objectifs de plafonnement des émissions de carbone et de neutralité carbone en Chine et dans le monde.
Le substrat métallique à haute teneur en métaux précieux – norme Euro 6 est un support catalytique efficace de type nid d’abeille conçu pour répondre aux exigences strictes de la réglementation européenne sur les émissions Euro 6. Ce produit utilise une structure de feuille Fe-Cr-Al ultra fine (généralement de 0,03 à 0,05 mm d'épaisseur), caractérisée par une conductivité thermique élevée et une faible inertie thermique, permettant à la zone de réaction catalytique d'atteindre rapidement la température de fonctionnement dans des conditions de démarrage à froid. En chargeant uniformément une concentration élevée de catalyseurs en métaux nobles sur la couche de surface, le substrat métallique réduit efficacement les émissions d'hydrocarbures (HC), de monoxyde de carbone (CO) et d'oxydes d'azote (NOx) tout en maintenant une faible contre-pression pour garantir une puissance de sortie du moteur sans restriction. Sa conception unique de film protecteur résistant à l'oxydation à haute température permet au substrat de conserver une résistance mécanique et une activité catalytique stables dans des conditions de charge élevée et de cycles thermiques fréquents. Ce substrat est couramment utilisé dans les convertisseurs catalytiques à trois voies (TWC) à essence et les systèmes de pré-catalyseur à couplage direct, ce qui le rend particulièrement adapté aux véhicules de tourisme de milieu à haut de gamme et aux plates-formes électriques hybrides.
